华鑫二手冷藏集装箱分享:鲜果冷链生命周期排放

作者:华鑫二手冷藏集装箱 来源:http://www.yhpower.com.cn 上传时间:2019-09-22 13:38

      全球各地有13%-38%的生鲜食物在农场与零售商之间运输过程中腐坏,温度是食物保鲜的决定性环境因素,因此冷藏是生鲜食物运输的必要条件,占整个食品行业的8%能耗,全球目前使用超过40万个冷藏集装箱和100万辆冷藏货车。由于在食品供应链中每损失一个产品,其相对的农业耗能和保存耗能也会同样流失,因此冷链(Cold Chain)在粮食-能源-水耦合中扮演着重要角色,延长产品保鲜时间对减低负面环境影响十分重要。


      本文的目的是优化鲜果冷链物流,在鲜果质量和环境影响两者之间进行权衡取舍,为此提出一个结合生命周期分析(LCA)和虚拟冷链(VCC)的计算方法,一方面通过计算流体动力学工具追踪冷藏过程热变化(Thermal history)和单个鲜果熟烂程度,同时对整条供应链的碳足迹进行量化。冷链由预冷(Precooling)、冷冻运输(Refrigerated Transport)和冷冻储存(Refrigerated Storage)3个阶段组成。VCC中的单个鲜果的冷却情况以“7/8冷却时间”(Seven-Eighths Cooling Time, SECT)方法进行量化。SECT是把柑橘起始温度和冷冻空气之间温差减少至起始温差的7/8的所需时间,是商业冷藏过程中的常用标准。


      本文以一条从南非到瑞士的柑橘冷链作为研究案例,设定强迫气流预冷(Forced-Airflow Precooling)、静态冷却(Ambient Cooling)和环境温度装载(Ambient Loading)3种冷链情景,以及标准(Standard)、透气(Supervent)和敞口(Opentop)3种置于高柜托盘(High-Cube Pallet)上的纸箱包装情景。结果显示,柑橘的包装情景和冷链情景的环境影响分别为63和11克碳当量,占整条供应链的10%和1.6%。本文从不同情景组合中识别出显著差异,例如在预冷阶段敞口纸箱的冷却时间比其他2种包装更长并且更不统一。透气纸箱在3种包装中碳足迹最低。如果利用太阳能进行预冷,平均每公斤柑橘能在不牺牲质量的情况下减少55克碳当量,相当于8.5%的排放。

本文相关关键词:二手冷藏集装箱,鲜果冷链
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